Япония 500 йен 1988 UNC Открытие тоннеля Сэйкан
13 марта 1988 года под Сангарским проливом открылся тоннель Сэйкан, связавший Хонсю с Хоккайдо: 53,85 км, самый длинный подводный тоннель в мире по общей длине. Памятные 500 йен к его открытию вышли тем же годом тиражом 20 000 000.
Толчком к проекту стала катастрофа 1954 года, когда тайфун потопил паром «Тоя-мару». А в 2016 году через тоннель пошли поезда Хоккайдо-синкансэна.
На аверсе монеты — тоннель, волны пролива и чайки, на реверсе — карта Хоккайдо в обрамлении волнистой ленты и надпись об открытии тоннеля с датой «Сёва 63». Как и другие памятные 500 йен того времени, монета крупнее обиходной — 30 мм и 13 г, а на её рифлёном гурте вдавлено «SEIKAN TUNNEL ’88».
Меньше чем через месяц после тоннеля открылся мост Сэто-Охаси, получивший собственную памятную монету того же года. Вдвоём они складываются в законченную пару о том, как 1988 год изменил транспортную карту Японии.
Сохранность UNC: монета не была в обращении, следов износа нет, штемпельный блеск на месте, и мелкие детали — гребни волн, силуэты чаек — сохранены полностью.
VPcoins — магазин монет и банкнот, где на первом месте стоит коллекционная ценность.


